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上海交通大學彭迪副教授來我院作學術報告

時間:2021-05-06作者:王飛龍 審核:徐驚雷 來源:能源與動力學院點擊:473

        

        2021年4月29日,上海交通大學彭迪副教授應邀來到我校,在明故宮校區A10號樓619會議室作了題為“航空發動機與燃氣輪機先進光學測量技術”的學術報告。報告由我院副院長劉向雷教授主持。



        彭迪結合航空發動機、高超聲速飛行器等動力機械,從高轉速、高超聲速與高溫條件下熱力參數的精確測量技術瓶頸問題出發,對壓敏漆PSP測壓技術、高溫環境磷光測溫技術、力致發光應力/應變測量技術的現狀和趨勢展開深入探討。報告結合了彭迪所在課題組的最新研究進展,重點介紹了快響PSP在高超聲速飛行器、航空發動機典型氣膜冷卻結構非定常特性測量,以及高溫溫敏漆在航空發動機渦輪葉片非接觸式高精度、高時空分辨率三維全場溫度場等測量方面的應用。壓敏漆PSP、溫敏漆TSP、高溫溫敏漆等先進測量方法,為航空發動機與高超聲速飛行器等重大裝備的研發提供急需的實驗手段。



        報告結束后,彭迪和與會師生深入探討了現有先進光學測量技術在航空發動機中急需攻克的技術難題與未來發展趨勢,熱心解答了師生們提出的問題。



        報告內容豐富、精彩生動,彭迪及其團隊在高溫、高轉速等部件溫度、壓力測量方面的研究工作對我院相關科研工作具有借鑒和啟發作用。本次活動對于增強我院師生學術交流、拓展學術視野、激發創新思維具有積極意義。

 

彭迪簡歷:

        彭迪,美國俄亥俄州立大學航空航天工程專業博士,現任上海交大機械與動力工程學院副教授,葉輪機械研究所副所長。主持國家自然科學基金、國防973分課題等科研項目10余項,獲2020國家優青項目資助,入選上海市“青年科技啟明星”計劃。已發表SCI論文60余篇,獲國家發明專利授權7項。研究工作聚焦于實驗流體力學光學測量原理及方法,所發展的壓敏涂料PSP、溫敏涂料TSP與磷光測溫技術成功應用于直升機、高超聲速飛行器與航空發動機等重大裝備的基礎研究與型號測試。


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